miércoles, 29 de julio de 2015

Del 24 al 29 del 07-2015 De Othonoi a Mathrakion, Ereikoussa, Kassiopi (Kassiopeto), Gouvia y Kerkira (Corfú capital)

Del 24 al 29 del 07-2015 De Othonoi a Mathrakion, Ereikoussa, Kassiopi (Kassiopeto), Gouvia y Kerkira (Corfú capital)



Salimos de Othonoi a las 10:00, rumbo a la isla de Mathrakion, que está a unas casi 6,5 millas.




Hemos estado muy bien en Othonoi, realmente un lugar tranquilo, pequeño dique muy protegido con una reducida población,  pero muy afable y familiar.

Ellos eran  nuestra distracción y nosotros la de ellos. 

Si tuviésemos luz y agua para el barco, me quedaria aqui una semana..... o un mes.... o más ....

Esta isla es un lugar ideal en el que perderse y desconectar del resto del mundo.



En el próximo viaje tengo que llevarme un par de garrafas grandes y un carro plegable para poder  repostar agua a los depósitos del Lohanii.

Othonoi tiene unas playas muy tranquilas con duchas de agua dulce . Además hemos estado solos en el pantalán. 

No ha venido nadie. 
Es un buen sitio y gratis    ????????  .......   es incomprensible.








El trato de los isleños es muy cordial. Son todos una familia.

José y Francisco han ido a hablar con el sacerdote para que les dejara visitar la iglesia y han estado media mañana con él.

Si quereis un rincón muy  tranquilo en el Mediterráneo, sin pretensiones, con casi todos los servicios, pero en el que os podréis olvidar del resto del mundo, os recomiendo Othonoi.

Sobre las 11:00, llegamos a Mathrakion, una alargada isla que parece un largo bosque. 

Dicen que aquí vienen las grandes tortugas a desovar.





Hay un pequeñísimo  puerto en el que apenas caben 5 o 6 barcos.
Parece interesante.

Un vecino nos ayuda a amarrar y en medio de las maniobras nos llega como un fortísimo olor a cloaca. Luego nos explican que son algas en descomposición. 

La tripu se da una vuelta y un baño en los alrededores. 
Mientras tanto, cocino un poco, comemos e intentamos hacer la siesta. 




No hay una pizca de brisa, el calor es sofocante y el pestazo de las algas nos revuelca el estómago.

Un  pescador nos ha explicado que hay un hotel a medio construir y que antes aquí había conexión de luz y agua para los barcos, pero ahora con la crisis, todo se ha perdido, el hotel abandonado a medio construir y las conexiones cortadas....

Decido soltar amarras  ( ¡¡¡¡¡¡ por una vez,  todos estan de acuerdo  !!!!!!) y ponemos rumbo a la isla de Ereikoussa,  que también está a 6,5 millas.




Llegamos a la isla sobre las 19:15 h., damos una vuelta por el mini puerto y vemos que no hay posibilidades de amarrar con seguridad. La alarma de sonda se dispara continuamente.
Todo está lleno de piedras peligrosas.

Nos vamos al fondeadero que hay  justo enfrente, donde buscamos una situación protegida,  y en un momento tenemos el ancla clavada sobre fondo de arena.









Nos subimos al chinchorro y nos damos una vuelta por los alrededores, para acabar en una playa que hay frente al barco de arena muy fina y oscura. 

Nos bañamos y nos damos cuenta de que hay muy poca profundidad, casi podemos llegar a pié cerca del barco. 

Al lado de donde hemos amarrado el chinchorro, hay una estupenda ducha de agua dulce que usamos generosamente, además esta calentita....

Al final, nos hemos quitado el mal sabor (y olor) que nos había dejado Mathrakión. Lugar que no recomiendo. Realmente insoportable.

Cenamos, y Pili y yo nos quedamos durmiendo (es un decir) en cubierta, ya que de vez en cuando, nos acercamos a tocar con uno de los barcos vecinos que, con la escasa brisa, no pivota igual que el Lohanii. 

A las 04:30 he estado a punto de tener que poner el motor en marcha porque apenas estábamos a 3 metros de su proa.....finalmente  nos hemos vuelto a separar.

La noche ha sido larga, larga,  uno de los barco de la cala, ha armado una escandalera toda la noche con las drizas sueltas, otro que a las 03:00 h. ha puesto el motor en marcha para cargar baterías casi 3 horas, el Lohanii que quizás por las dilataciones del calor, crujía como si fuese de madera......en fin que ni la capitana ni yo hemos pegado ojo en toda la noche.

¡Qué largas se han hecho estas horas oscuras!.....

Aunque el lugar es bonito y atractivo, definitivamente no ha sido una noche idílica en una isla griega........

Luego, el resto de la tripu nos han comentado que especialmente hoy han dormido muy bien....  ¡¡¡¡¡¡ARRRGGG,!!!!!!!  (sin comentarios). 
En esto de dormir, siempre me toca pringar.

A las 10:10h HRB, salimos del fondeo rumbo a la cala-puerto de Kassiopi, que está a unas 17 millas y ya en la isla de Corfú.





Llegamos sobre las 13:00, todos en cubierta con los prismáticos para buscar el mejor hueco para amarrar al Lohanii.

Avistamos lo que parecen dos amarres  libres en el contradique entrando a estribor, elegimos el más grande y más al interior.



En este dique hay amarres para unos 7 veleros. 
Se puede encontrar algún amarre más para veleros entrando a babor, pero no suele haber huecos libres.

Maniobro y me pongo en perpendicular a unos 35 metros del dique, tiramos el ancla y a medida que vamos soltando cadena, doy marcha atrás a ralentí, directo al hueco del amarre. 

En pocos minutos el ancla esta fijada y la maniobra está hecha.

Como siempre un vecino, desde tierra, nos ha ayudado  con las amarras. 

Tenemos que dejar el barco a 3 metros de tierra, ya que hay unas enormes piedras a 1,3 metros de profundidad.

Una vez amarrado de popa, tensamos la cadena del ancla, hasta que queda a unos 45º del agua y bien tensada. 
La fijamos a las bitas con unas amarras y mosquetones rápidos para que no trabaje el molinete.




Ponemos la Zodiac a popa del Lohanii, a fin de que lo proteja de ir contra las rocas del muelle y con la pasarela atravesada encima, nos sirve para bajar a tierra en tres pasos.

Nos vamos a dar un paseo, pero hemos de volver pronto porque nuestro vecino quiere marcharse y parece que su ancla va a tropezar con la nuestra.

Cuando leva el ancla, efectivamente tropieza con la nuestra por encima, pero, como la suya no estaba bien fijada  (una CQR), pasa por debajo de nuestra cadena, nos destensa un poco, pero sale sin problemas.

Hay que decir que era la nuestra la que estaba perpendicular y correcta y la suya atravesada.

Tengo que reconocer que hice una buena compra cambiando el ancla CQR por una ROCNA, la diferencia de agarre es brutal. 

Desde aquí,  mis gracias a Fernando de A&D de Vilanova i la Geltrú, por su buen consejo.

Hemos dado un pequeño paseo por los alrededores, está lleno de restaurantes y tiendas. 

En el puerto hay espacio para unos 8 veleros,  5-8 barcos grandes para pasear turistas y muchas pequeñas motoras.

La comida ha sido  en un restaurante frente al barco. Una selección de platos típicos griegos de los que hemos hecho un pica pica generoso. 
En total no hemos llegado a los 9 euros por persona.  Muy buen precio y estaba todo buenísimo.

Aunque  hace mucho calor, la brisa, a ratos, es muy agradable.

Ha pasado cerca del dique una furgoneta que nos ofrecia provisión de hasta 1.000 litros de agua. Pero pedía 30 euros, tanto si cogías los 1.000 como si solo cogías 100. De momento,  segun dice la tripu, aguantaremos con la que tenemos.

No me quiero imaginar a qué precio nos suministraría el gasoil.

Otra furgoneta ofrece frutas, a éste le hemos comprado unas gordotas y muy buenas cerezas a 4 euros kgr. y también  unas ciruelas.



Después del café a bordo y como siempre, me he quedado solo redactando el blog y éstos se han ido a explorar....

Probablemente nos quedaremos 2 ó 3 noches en esta cala.

Comiendo platos típicos de Kassiopi:


Una de las playas cercanas:





Al caer el sol, me han venido a buscar y vamos  a dar un agradable paseo por las calles peatonales.

Hemos visto una zona de apartamentos y piscinas en un recinto privado, que nos ha llamado la atención. Hemos preguntado cuanto costaba la entrada y nos han dicho que era gratis si hacíamos consumiciones. Tomamos nota....

Ya volviendo del paseo, vemos un anuncio en una agencia de viajes: “Excursión a Albania”.  
Preguntamos y nos explican que por 56 euros por persona, nos incluyen traslado en autocar hasta Kerkira, ferry rápido hasta Sarande en Albania, autocar con visitas a la zona arqueológica romana y finalmente visita al nacimiento subterráneo de un río, “los ojos azules”, con comida incluida, visado y vuelta a Kassiopi.

Después de deliberar, nos apuntamos todos a la excursión, que nos recogen  a las 07:10 de la mañana, muy cerca del puerto.



La excursión en general, ha estado bien, cumpliéndose las visitas programadas  y con la compañía de una guía nativa muy agradable, que solo contaba las excelencias de su país..... Después de oirla, sin ningún tipo de dudas, son la mejor nación de Europa.....vamos.... del planeta.

Recién llegados a Sarande en Albania:







El José explorando Albania:





La ciudad romana:








Los "ojos azules":




El rio emerge del fondo de las rocas:



En el paseo marítimo:






La comida ha estado muy floja, cuatro autocares de golpe en un bufet libre en el que no quedaba casi nada.








También la organización ha estado un poco desastre, nos han dado apenas una hora para pasear por Sarande y luego nos han hecho esperar en el muelle otra  hora. 
En la salida de Grecia, también nos han tenido más de dos horas esperando sin ningun motivo aparente.

Para rematarlo, resulta que no estabamos incluidos en ningún autocar para la vuelta a Kassiopi.

Ninguno quería llevarnos.

¡¡¡¡¡ Ya tenemos lío !!!!!, los 6 persiguiendo a las dos guías.

Al final  lo han arreglado subiéndonos unos kilómetros en uno de ellos y nos han hecho trasbordo a un minibús que nos ha dado una vuelta de más de una hora y media por todo el norte de la isla.

Viaje muy agradable y cómodo, no sé si sería para compensar el cabreo.....

De todas formas, a pesar de todo, repito, la excursión ha valido la pena. 

Me quedan ganas de volver a Albania. Además es todo muy barato.

Para compensar el madrugón de ayer, hoy nos hemos levantado sobre las 09:45h de la mañana. 

Como les he visto a todos cara hambrienta,  he preparado para desayunar tortilla francesa con unas salchichas frankfurt y unas lonchitas de panceta frita. Café y pastas. Como siempre, nos lo hemos comido todo.

La tripu se ha ido de excursión a un Castillo cercano y yo, como siempre, me he quedado a bordo, ya que esta noche, con la nevera en marcha, las baterías han bajado más del 50%, apenas a 12,2 voltios y he tenido que poner el motor en marcha unas 4 horas. 
Es el quinto dia que no nos conectamos a la electricidad terrestre y los trayectos han sido muy cortos, con muy pocas horas de motor.

Hace 4 días que el aerogenerador no se mueve porque no hay viento y la placa solar no puede con la nevera, 6 cargadores de teléfono, 2 táblets y el ordenador. 
Hay un consumo medio de casi 10 amperios/hora,  cuando coincide todo y que es muy a menudo, ya que algunos están enganchados todo el dia al móvil.

Es imposible  mantener el suministro con una placa solar de 120 W.

Para el próximo viaje, como mínino 3 placas solares con un total de 350  a 400 Watios ,que es lo único seguro que funciona todo el día por estas latitudes.  

El aerogenerador, para ir de calas, no sirve en absoluto. Ha sido una pérdida de tiempo, mucho trabajo y dinero.

Sobre las 11:40 h la tripu ha vuelto al Lohanii, han cogido las toallas y los bañadores y se han ido a “Solaris Luxuri Kassiopi” que son las piscinas que vimos ayer.

A las 13:40h, como a los vecinos ya les estaba molestando el motor, lo he apagado y tambien me he dirigido a las piscinas.

Un complejo de 3 piscinas, que no  es el de Montenegro, pero está muy bien. 
Aunque nadie nos ha dicho nada, yo creo que nos hemos colado otra vez ......
Se creen que estamos en uno de los apartamentos del conjunto residencial......

Hemos comido un par de platos y vuelta al chapoteo hasta las 7 de la tarde, que hemos vuelto al barco. 
La comida también muy bien de precio, poco más de 10 euros por persona, incluyendo vino y aguas.

Cena, tertulia y a dormir que mañana madrugamos un poquito, ya que nos vamos a Gouvia, que está a casi unas 15 millas.

Son las 22:03, noche oscura, luna creciente, estoy escribiendo en la proa del barco, hay una suave brisa muy agradable, el arco iris de las luces de los chiringuitos me rodea, un acróbata haciendo peripecias con unas palas de fuego al fondo, destacando en la noche, música suave  y una paz, que realmente hace que escribir estas líneas, sea algo realmente relajante.......

¡Qué pena que Grecia esté tan lejos de casa!

Estarán económicamente jodidos, pero tienen un auténtico  paraíso.

Como paradoja, las noches, a la hora de dormir, la mayoría de los días son un auténtico suplicio.  Hoy uno de los bares cercanos, ya de madrugada,  ha puesto la música a todo volumen, hasta que casi se ha hecho de día. De paso los mosquitos de esta zona estaban en ayunas de hace varios días, y nos han picado hasta el tuétano......no he dormido ni una hora.

Está visto que esto de la felicidad es tan efímero........

Tengo unas ganas tremendas de conseguir dormir 8 ó 9 horas  un par de noches seguidas.

Hemos salido aproximadamente a las 10:30 h. de Kassiopi, rumbo a Gouvia. 5 o 6 nudos de popa, aparente 0,0.  Mucho calor.







Llegamos sobre las 12:54 horas HRB.




La entrada al puerto de Gouvia, aunque es muy grande, hay que hacerla despacio, buscando enseguida las boyas roja y verde que son muy visibles e  indican el canal de entrada, hasta llegar frente a la gasolinera.

Fuera del canal balizado no hay apenas fondo, especialmente a babor. 
No lo parece, pero encallaríais seguro.

Como habíamos reservado amarre, llamamos  por el canal 69 y  ha venido un marinero con una neumática y nos ha guiado hasta el amarre. 

Recargaremos luz y agua, que estábamos secos después de casi 8 días sin repostar ni conectar. Ayer noche tuve que apagar las neveras y agotamos el agua.

Aquí hay un puerto muy bien protegido y con muy buenos servicios. 

Es como un enorme "parking" de barcos, debe haber cerca de 2.000. Pero no hay  apenas población en los alrededores. 
En pocos minutos de paseo esta todo visto. 

Fuera del puerto, a 400m., en la carretera, si que hay un gran supermercado muy bien de precio, que no tiene nada que ver con el que hay dentro del recinto, que es carísimo.

Nos han dicho que nos van a cobrar 59 euros por día todo incluido. 
Además de todo lo mencionado, también tiene una piscina.

Al dia siguiente, como no vemos nada especialmente atractivo, decidimos repostar gasoil, pagar y marcharnos a Kerkira.

De los 59 euros que nos habian dicho, nos han cobrado al final 67, además de pedirnos todos los papeles imaginables, incluido certificado en inglés del seguro.

Quiero agradecer a todos los lectores de este blog su gran acogida, el contador de google me dice que ha pasado de 78.000 visitas en apenas dos meses desde que iniciamos el viaje.



jueves, 23 de julio de 2015

19-7-2015. De Montenegro a Brindisi y Corfú.

19-7-2015. De Montenegro a Brindisi y Corfú.


Las Señoras en la piscina del Puerto de Montenegro. Lujo, lujo........



Hemos decidido hacer esta ruta fuera de lo previsto, ya que hace muchísimo calor y por unas 30 millas más, haremos el viaje en dos partes y será mucho más descansado.

Vista Port Montenegro:



Nos hemos levantado tarde,  algunos se han dado el último baño en la piscina de super-lujo del puerto, hemos repostado gasoil, ya que aquí es mucho más barato, a 1,18 euros. 
No lo sabíamos, nos han dicho que si hubiésemos hecho reserva el día anterior, nos lo habrían puesto sin impuestos, a 85 ctms. de euro el litro.





Después hemos ido al muelle de aduanas, donde hemos llevado la documentación del barco y los pasaportes a la policía. 
Tengo que hacer constar que el trato recibido ha sido exquisito. 
Nos han traído agua fresca mientras esperábamos. 
En poco más de media hora, todo tramitado y finalmente nos han llevado en un coche eléctrico hasta el barco... ¡Qué diferencia con Croacia!...









A las 13:45 salimos del puerto, y algo más de una hora después estamos en mar abierto, rumbo 146º a Brindisi:





No hay más viento que el aparente, las primeras horas nos refresca un poco. Pero más tarde se convertirá en unos 4 nudos de popa, que nos dejarán acalorados toda la noche.
Hemos visto 3 veces delfines, aunque muy pequeños.

Cuando anochecía, también ha caído una estrella fugaz, que se ha podido ver durante varios segundos y después parecía que explotaba en mil partículas. 

Nunca había visto algo así. Como un fuego de artificio.

Con el pasar de las horas, el mar ha quedado como una balsa de aceite. 
Hay una especie de bruma-neblina  por el exceso de calor.



Hacemos turnos de guardia para la noche, Pili y yo haremos el primero, hasta las 01:00 y el resto se lo han sorteado: Juan hará de 01:00 h hasta 03:00, José de 03:00 hasta 05:00 y Francisco de 05:00 a 07:00. 

Yo me quedaré toda la noche en cubierta, ya que la responsabilidad es mía y si hay cualquier cosa quiero que me avisen.

A partir de las 04:00, ha sido un trasiego contínuo de barcos, tanto mercantes, como pasaje y pesqueros. 
Aquí, en Italia, el canal 16 es imposible de soportar, o ponen música, o dicen tonterías,o llaman a MARIOOOOO,  o simplemente molestan. 
Es como si te obligaran a apagarla (hay algunos puertos que para su tráfico interior utilizan el 16).

La Luna ha desaparecido enseguida y la noche ha sido muy, muy oscura. 
Se podían ver las estrellas con una nitidez excepcional. 
El mar como un charco. 
En plena noche, un calor bochornoso. 
Viento aparente 1 nudo.

Todos han hecho fotos de la puesta de sol  y amanecer, que han sido muy coloridos.


20, 21 y 22 del 07-2015.   Brindisi – N. Othonoi (Grecia)

Hemos entrado en el puerto de Brindisi sobre las 07:30 HRB.

Después de dar algunas vueltas buscando el mejor sitio para amarrar, hemos ido al fondo de todo, pasando de largo el puerto de la “Lega Navale”, donde habíamos estado hace 20 días. 

Estamos en “Balsamo Navale”, que es un gran taller naval (Cantieri)  que tienen dos pantalanes para transeúntes. 
Nos cobran 30 euros diarios.  
Las duchas, después del lujo que hemos tenido en Montenegro, son un poco cutres, ya que son las de los empleados del taller. Pero por este precio, en plena temporada y casi en el centro de la ciudad, está  muy bien. 
Este lugar nos lo habían indicado en Montenegro una pareja joven de rusos que hablaban muy bien el español y  viajan en un motovelero Gallart 11,50 con bandera española.



Después de poner el aire acondicionado y desayunar,  José y los 3 de Reus se han ido de paseo al centro. Pili y yo nos hemos quedado en el barco, ella a lavar ropa y yo contactando con un mecánico, ya que el motor vuelve a perder un poco de gasoil por el retorno del inyector que ya me repararon en Split.

Después de ir varias veces a la oficina, reclamando el mecánico, al final ha venido el propietario, Sr. Balsamo, y nos ha explicado que les ha surgido un problema urgente con un barco y que hasta mañana a las 07:30 no podrá venir el técnico.
Ya pasa la tarde, cenamos pronto y a dormir.

Por la mañana a las 07:00, todos de pie, esperando a las 07:30 h que venga el mecánico.
Como no viene, desayunamos poco, un croissant con café con leche.
Son las 08.45 y nos vamos a ver al Sr. Balsamo. Nos dice que en lugar de que nos vea el motor uno de sus operarios, ha llamado a un especialista en inyección Diesel, y que le está esperando.

A las 09:00 h, llega el Sr. Balsamo con dos mecánicos. El que parece ser el “capo”, dice que todos los conductos de cobre están muy perjudicados y que va a ser muy difícil encontrar recambios en breve tiempo. Dice que tal y como está, aunque cambien juntas, en un momento u otro volverá a perder gasoil.

Después de una valoración, me dice que sustituirá todos los tubos de cobre por tubos de goma resistente a alta temperatura, poniendo unos adaptadores para el retorno de cada inyector.

Al cabo de dos horas han vuelto y en pocos minutos han substituido todo el  sistema de retorno de la inyección del motor por un  montón de tubillos de goma. Hemos puesto el motor en marcha y de momento no pierde nada de gasoil. Si realmente funciona, es increíble.
Solo falta poner un poco de cinta aislante en la culata .................y plastilina en las juntas.........

Comemos y nos damos una buena siesta, ya que hemos decidido que marcharemos mañana a las 04:30 HRB dirección a la isla de N.Othonoi, que está al noroeste de Corfú, a unas 85 millas de aquí.

Hoy tenemos fuerza 4-5 y un poco de mar formada, como no tenemos ninguna prisa, retrasamos unas horas la salida y vamos mas cómodos y tranquilos, que si nos ha de coger mal tiempo, que no sea porque no lo hayamos previsto.

Por la tarde hemos tomado el bus núm. 3 y le he sacado un billete de 20 euros al conductor, me ha mirado extrañado y me ha dicho que no tenía cambio. Le he sacado un billete de 10 y con cara de más asombro me ha dicho que no tenía tiquets y que fuera para el fondo y dejara paso. Me he dado cuenta de que nadie pagaba....
Mira que subir al bus y querer pagar......yo creo que hasta le hemos ofendido.



Hoy finalmente hemos salido de Brindisi a las 07:00 HRB, en lugar de las 05:00 h. ya que ayer los operarios del taller de inyección se olvidaron de devolverme las piezas originales y las han traído hoy a las 06:30 h.












Hemos salido de Brindisi con viento de aleta fuerza cuatro y alguna olita de 1 metro.   Ha durado unas 4 horas, poco a poco ha ido disminuyendo y se ha quedado en unos 5 nudos de popa que nos daba un aparente de casi 0 con un calor realmente sofocante._
Hace 10 dias pasábamos frio....

Durante el viaje hemos visto un banco de atunes saltando como si hirviera el agua, suponemos que estaban atacando algun banco de sardinas.

Más tarde, ya llegando a la isla hemos visto un enorme cetáceo, no sé si era una ballena, ya que no nos hemos acercado mucho para que no se molestara, pero era enorme y el surtidor espectacular.



Nos hemos dirigido a la parte central de la isla por la parte sur, la aproximación ha estado especialmente dificil, ya que estando a punto de entrar hacia un espigón que no sale en las cartas, pero en el que se veían veleros,  he tenido que dar media vuelta porque me quedaba sin calado.  Pedazo de susto.

Son lugares que si no los conoces, las posibilidades de accidente son altas. 

Finalmente nos hemos abarloado al pontón que hay adosado al espigón y todo perfecto. 
El agua es de una transparencia total.




Como ya se hacía de noche, hemos dado un breve paseo, cena y a dormir. 
Hace un calor bochornoso.

Nos hemos levantado tarde, ya que además aquí hay que adelantar el reloj una hora.

Unos se han dado un baño en estas aguas transparentes con fondo turquesa y otros nos hemos quedado tomando aperitivo y cervezas en una terraza frente al mar, en la “taberna  FANOS” del comandante Alexandros, todo un personaje.







Después hemos ido a un restaurante cercano, recomendado por el comandante,  donde hemos comido opíparamente una ensalada, musakas, cordero al horno y postres de la casa con cerveza, agua y chupito de ouzo por 14 euros cada uno. 
Con un trato magnífico. Lo recomiendo.




Vuelta al barco y a tomar el fresco sentados en la bañera, ya que hoy sopla una brisa muy agradable.

Por cierto, aquí el amarre tambien es gratis  (aunque no hay luz ni agua).

Yo escribiendo el blog y los demás dándose un bañito,  ¡¡¡¡¡¡ arrrggggg !!!!!




Datos del viaje acumulados desde la salida de Tarragona a 23-07-2015:

Días de viaje:  57
Millas:    1715
Gasoil:   1.070 ltrs
Horas motor:   272
Puertos- calas visitados:   32
Velocidad media por hora navegada del viaje:  6,4  nudos.